Плохой пуск двигателя
Причинами могут быть неисправности стартера, систем питания и зажигания.
Система питания двигателя
Прежде всего нужно установить наличие бензина в карбюраторе. На карбюраторах с окошком на стенке поплавковой камеры это сделать просто — уровень бензина хорошо виден через него.
Система зажигания
Вначале надо проверить цепь высокого напряжения. Здесь необходимо уточнение. Все, что будет сказано ниже, пока касается только автомобилей с классической "контактной" системой зажигания.
Холостой ход двигателя
Поиск неисправности начинают с выяснения, в одном или в нескольких цилиндрах возникают перебои.
Перегрев двигателя
Характерные признаки перегрева: падение мощности, звонкие стуки, значительное повышение температуры охлаждающей жидкости (или масла у "запорожцев"). Перегрев двигателя можно обнаружить по показаниям указателя температуры охлаждающей жидкости (или масла), а также по аварийному сигнализатору.
Дымление глушителя
По характеру дымления можно судить о некоторых неисправностях двигателя и его систем. Если двигатель исправен, а выпускная система достаточно хорошо прогрета — отработавшие газы, выходящие из трубы, почти прозрачные.
Стуки двигателя
В процессе работы в двигателе могут появиться различные стуки, причины которых определяются по характерным признакам.
Неисправности сцепления
Наиболее распространенными неисправностями этого узла могут быть два: неполное выключение (сцепление "ведет") и неполное включение (сцепление "буксует").
Коробка передач
Характерные признаки перегрева: падение мощности, звонкие стуки, значительное повышение температуры охлаждающей жидкости (или масла у "запорожцев"). Перегрев двигателя можно обнаружить по показаниям указателя температуры охлаждающей жидкости (или масла), а также по аварийному сигнализатору.
Карданная передача
Характерные признаки неисправностей карданной передачи: рывки и стуки (звонкие щелчки) при трогании автомобиля с места или при переключении передач, вибрация и шум при движении.
Задний мост
Основные признаки неисправностей заднего моста: стуки или повышенный шум во время движения, течь масла через сальники или разъемы (все эти неисправности касаются только автомобилей с классической компоновкой).
Передний привод
У переднеприводных автомобилей крутящий момент на ведущие колеса передается через правый и левый приводы, каждый из которых состоит из двух шарниров разных угловых скоростей и вала.
Ходовая часть
Характерные признаки перегрева: падение мощности, звонкие стуки, значительное повышение температуры охлаждающей жидкости (или масла у "запорожцев"). Перегрев двигателя можно обнаружить по показаниям указателя температуры охлаждающей жидкости (или масла), а также по аварийному сигнализатору.